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M3
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，從岳陽(yáng)城陵磯新港、長(cháng)沙新港獲悉，兩大港口去年集裝箱吞吐量達35.8萬(wàn)標箱，其中城陵磯新港23.7萬(wàn)標箱，長(cháng)沙新港12.1萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)36.97%、7.3%，均創(chuàng )歷史新高。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門(mén)禁擁堵的問(wèn)題，例如，日本的大阪港，排隊集卡車(chē)綿延數公里，甚至整個(gè)港區都寸步難行。
11月11日上午，揚子江船業(yè)集團為海豐國際（SITC）建造的第六艘2400TEU集裝箱船“SITC SHEKOU”（海豐蛇口）輪命名儀式在新?lián)P子造船舉行。至此，揚子江船業(yè)集團為海豐國際建造的6艘2400TEU集裝箱船項目完美收官。
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